新能源汽车变速箱静音链缓冲器长期磨损?明尼苏达橡塑祝您一臂之力!
新闻新闻稿    时间:2022年01月25日
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新能源汽车朝着轻量化、低能耗的趋势蓬勃发展,引起了汽车行业相关标准的显著变化。诸多车企面临前所未有的新挑战,同时也激发了很多新需求和商机。下面的一个成功案例,或许会给到我们一些新的启发!


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相比传统汽车行业,新能源车的行业标准要求更高,由此对静音链缓冲片的磨损提出了新需求。传统缓冲片一般采取PA塑料件,要通过在高转速下的变速箱耐磨寿命测试,是极具挑战的。需要重新设计新组件方案,我们和客户携手,经过不断地尝试和努力,一种先进的包胶缓冲器解决方案诞生了。


满足严苛的耐磨测试要求

由于Tier 1客户之前普遍采用PA塑料件做为缓冲器,项目初期,按照经验采用了PA塑料件做开发,直到进入项目后期阶段,PA塑料件结构组件还是没有通过OEM的耐磨寿命测试。


于是,客户在集思广益之后,就想到了非金属件供应商的其他解决方案,比如用金属件和橡胶件组合的方式来做尝试。


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Minnesota 缓冲器包胶单件


基于明尼苏达橡塑团队曾为该Tier 1客户成功提供过数款型号的包胶链轮定制解决方案,于是客户再次找到了拥有先进金属包胶技术解决方案的明尼苏达橡塑团队进行合作。MPP团队在得知客户端项目节点非常紧张的情况下,突击赶工,在极短时间内递交了金属包胶样品,响应速度得到了Tier 1客户和OEM的一致肯定和好评。


样品采用了明尼苏达橡塑引以为傲的“嵌件包胶”技术,目标是要确保该零件可以满足新能源变速器各种工况下的长期使用要求。


合作愉快,顺利SOP

果然,明尼苏达橡塑的样品顺利通过了OEM为期一周的功能和耐磨测试。经过再度产品结构优化,有了第二轮样品的需求。同时也是为了赶上OEM的冬季低温测试,明尼苏达橡塑团队日以继夜,加班加点,放弃休假,仍旧是在极短时间内把优化后的样品送到OEM端,赶上了冬季测试的窗口。

 

毫无意外,在经过特定周期的冬季测试之后,变速箱各项指标全部达标,明尼苏达橡塑的包胶技术成功助力该变速器平台的研发,我司也因此实现了该产品的顺利SOP。


关于明尼苏达橡塑
明尼苏达州橡塑集团(MRP)是聚合物材料开发、定制型高性能弹性体及热塑性塑料密封部件制造的全球领导者。始自1946年,我们致力于为客户提供专家式咨询设计服务和关键部件定制解决方案。MRP 业务遍布北美、欧洲和亚洲,我们与客户协作并持续创新,满足全球市场范围内密封圈和关键部件制造的最为严苛环境、公差及应用需求。MRP核心能力包括材料科学与配方、样模设计制作、卓越运营和供应链整合。


明尼苏达精密制品(苏州)有限公司于2006年在苏州工业园区成立,是MRP集团在华的全资子公司, 全球化技术支持和服务本地化,主要生产,研发,测试及组装用于医疗器械行业的优质橡胶硅胶制品。想要了解更多信息,请访问:www.minnesotarubber.com.cn

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